焦点速递!10月车市延续平稳发展态势

新民晚报 2022-11-16 15:48:08

10月份我国汽车产销259.9万辆、250.5万辆,同比增长11.1%、6.9%。前10月,汽车产量2224.2万辆,增长7.9%;销量2197.5万辆,增长4.6%,较前9月分别扩大0.5和0.3个百分点。当月受新冠疫情多点散发影响,终端市场承压,但汽车制造业生产指数和新订单指数连续两个月位于扩张区间,产需保持增长,得益于车购税减征等政策刺激,新能源车销量也高速飙升,车市总体延续平稳发展态势。

新能源车连创新高

新能源车市再创历史新高,10月销售71.4万辆,同比增长81.7%,市场渗透率28.5%。前10月,新能源车销量528万辆,增长1.1倍,市场渗透率24%。其中,纯电动411.9万辆,增长93.1%;插电混动115.9万辆,增长1.7倍。各级别销量累计同比均为增长。前10月,新能源车销量前十家车企(集团)合计销量434万辆,增长1.2倍;市占率82.2%。


(资料图)

汽车出口再登新高

海关总署数据显示:10月汽车(含底盘)出口35.2万辆,增长60%;出口值493.5亿元,增长103.5%。前10月出口261.5万辆,增长52.8%;出口值3091.7亿元,增长72%。

中汽协的车企整车出口(含底盘、CKD)10月报交33.7万辆,环同比增长12.4%、46%;其中,新能源车出口10.9万辆,增长81.2%。前10月出口累计报交245.6万辆,增长54.1%。前10月汽车出口中,新能源车为49.9万辆,增长96.7%。前10月车企(集团)汽车出口前三名为:上汽68.4万辆、奇瑞36.4万辆、特斯拉(上海)21.9万辆。

乘用车市企稳增长

乘用车10月产量233.4万辆,同比增长16.9%;销量223.1万辆,增长10.7%。其中,燃油车销售137.8万辆,下降8.3%。前10月乘用车产量1995.1万辆,增长17.3%;销量1921.8万辆,增长13.7%。其中,轿车和SUV销量保持较快增长。燃油车集中在A级车,销量811.6万辆,下降3.3%;购置税优惠面广,叠加消费升级,B级、C级车增长明显,其中,国产高端品牌车销售275.6万辆。

中国品牌份额续升

中国品牌乘用车份额持续提升,市占率延续良好态势。10月份销量118.7万辆,同比增长23.5%,市占率53.2%,提升5.5个百分点;前10月销量935万辆,增长26.1%,市占率48.7%,提升4.8个百分点,其中,轿车、SUV和MPV市占率分别为40%、54.9%、59.7%。

商用车市低位徘徊

10月,商用车产销26.5万辆、27.3万辆,同比分别下降22.7%、16.2%,降幅较上月有所扩大。前10月,商用车产销269.1万辆、275.7万辆,分别下降31.7%、32.8%,降幅较前9月略微收窄。商用车市低位徘徊,预期的反弹将无望,尤其是重卡,销量创近7年来新低。10月销5万辆,同比下降6%。

十强走势较为稳定

上汽等十强车企(集团)前10月整车销量合计1898.3万辆,同比增长5.5%;市占率86.4%,高于上年同期0.7个百分点。销量同比,比亚迪飙涨156.7%,广汽、吉利和奇瑞两位数增长,上汽略增;其余不同程度下滑。具体销量为:上汽418.5万辆,一汽269.2万辆、东风247.7万辆、广汽203.9万辆,长安190.6万辆、比亚迪140.3万辆、北汽121.4万辆、吉利114.2万辆、奇瑞102.4万辆,长城90.3万辆。 张伯顺

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