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作者：魏文
9月16日，一份疑似内部邮件显示，特斯拉将为用户提供8000元的保险补贴。
邮件中写到，在9月16日~9月30日期间交付的中国制造特斯拉Model 3、Model Y，用户在特斯拉店内购买保险，且保险包含交强险、车损险的，均可享受8000元的保险补贴，补贴形式为在交付尾款时直接减免车价。某保险公司销售告诉记者，在选择200万元第三方责任险和车损险的情况下，特斯拉Model 3的首年保费大约为8000元左右。
保险补贴政策不仅涉及此前预定全新产品的用户，邮件中还表示，包括展车和非全新车(未上过正式牌照)亦可享受这一优惠政策。
9月16日，第一财经记者致电特斯拉直营店，一名销售顾问表示邮件里面提到的相关信息属实。目前特斯拉Model Y后轮驱动版已有现车，在9月30日前完成购车手续并提车，即可享受8000元的保险补贴。而在此之前订车、提车时间在9月30日之前的，销售顾问也会主动告知车主，享受这一保险补贴政策。
2022年以来，由于动力电池和钢、铝等大宗货品的价格上涨，特斯拉曾多次上调产品价格，最高上调幅度达到20000元。此前，特斯拉产品在国内的交付周期一度长达16~20周。特斯拉上海超级工厂为特斯拉全球生产布局中的中流砥柱，在柏林、得州新工厂产能爬坡较慢的情况下，上海超级工厂还需兼顾欧洲等海外市场的出口。
近期除了德国、美国新工厂的产能爬坡外，特斯拉上海超级工厂亦进行了产能提升改造。第一财经记者从内部人士了解到，根据特斯拉工厂的升级改造计划，未来周产能可达到2.2万辆的新高。
随着产能的提升，特斯拉在华的产品交付周期大幅缩短，特斯拉官网显示，目前特斯拉Model Y的交付周期已缩短至1~4周。
除了特斯拉外，8月以来已有多家造车新势力车企在终端推出优惠。8月上旬，记者在走访小鹏直营店时，销售表示新车最高可享受2万元的优惠权益；理想汽车则在9月1日宣布，理想ONE车型官方指导价下调2万元；蔚来汽车的终端亦不时推出提供现金优惠的现车。
有分析认为，部分造车新势力推出终端优惠，原因是产品“卖不动了”。8月新能源汽车交付量数据显示，小鹏、理想均出现交付量环比下滑情况，其中小鹏汽车8月交付量为9578辆，环比下降17%；理想交付量为4571辆，环比下滑56.14%。
