中新网1月12日电 日前，为期75天、被网友称为“超长福利待机”的易车“全民购车狂欢季”顺利收官。自2020年11月1日0点至12月31日24点，“全民购车狂欢季”共收获订单264206笔，最终成交41131台，成交金额55.12亿。这一成绩是易车联动汽车厂商和经销商多方共振，把握汽车消费脉搏，创新汽车营销的结果，也是中国汽车行业在2020年遭受疫情冲击，快速触底反弹的一个缩影。
联动车企、经销商，助力国内汽车市场加速回暖
受新冠肺炎疫情影响，2020年全球汽车市场遭遇重创，但中国汽车产业展现出巨大韧性与潜力。在疫情有效防控及多重车市利好政策刺激推动下，中国汽车产销量快速回暖。中国汽车工业协会数据显示，自4月起，我国汽车产销量已连续8个月呈现增长态势，其中月销量连续7个月增速保持在10%以上。中国汽车工业协会有关负责人预测，全年汽车销量有望达到2500万辆。这意味着，尽管遭受疫情冲击、曾经停工停产的中国汽车，2020年基本与2019年持平。
在中国汽车产业取得非同一般成绩的2020年，少不了车企、经销商、汽车互联网平台等参与主体的主动作为。易车联动车企、经销商打造的“全民购车狂欢季”正是多方协同，共同挖掘消费潜能的一个例证。此次“全民购车狂欢季”彻底打通双11、双12以及年终车市冲刺等关键节点，汇聚了24个品牌，151个主流畅销车型，加上优惠力度更大、福利种类更多，亮眼的成绩就成了水到渠成的事儿。超过两个月的超长购车季，共实现成交量41131台，成交金额55.12亿。易车不仅为消费者打造了一场购车盛宴，也为行业塑造了一个“购车节营销”的经典样板。
多维度营销创新，帮消费者“一站式”买到好车
每天都是车展，每天都有优惠，这是一场让消费者幸福感爆棚的购车狂欢。据活动收官战报，易车“全民购车狂欢季”刚开始42秒即产生第一笔订单，整个活动共实现订单量264206笔，这份成绩单的背后，是易车多维度的营销创新。
首先是时间维度的创新。与往年相比，时间延长到75天，从“购车节”变成了“狂欢季”。这是因为汽车作为“大件”消费品，不同于口红、零食等快消品的“轻量级”转化模式，汽车单价高，消费决策周期更长。75天的时间，可以为车企、经销商创造更多的营销触点，也可以让更多的消费者参与进来，有充足的时间完成试驾、对比、成交。
其次是融合线上线下，带来更立体的消费体验。在线上，除了超长曝光和亿元补贴，易车还整合了腾讯系、百度系、快手等全域场景资源，并通过直播吸引更多潜在消费者。在线下，易车联动4S店开展云团购活动，横跨多地实时销售。搭建了线上引流、线下体验、直抵转化的营销链路。
实实在在的福利也是购车季的一大亮点，消费者不仅可以参与瓜分亿万购车补贴，还有红包雨、折上折、爆款车、全民悬赏、年末福袋和半价车等丰富的福利。整个“全民购车狂欢季”共有9个品牌、12台半价车参与到活动当中，回馈力度可谓诚意满满。
多方协同、多维创新，“全民购车狂欢季”为中国汽车营销创新做出了有益的尝试和探索。在此过程中，易车与汽车厂商、经销商积累的经验与能力也将在未来很长时间内持续释放，助推中国汽车迎来更加美好的2021年。
